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未來5年中國報廢汽車拆解行業發展與展望
類別：行業新聞 發布時間：2017-12-13 瀏覽：1948
總體來看，考慮到未來我國報廢汽車量和目前行業現狀，中投顧問發布的《2017-2021年中國報廢汽車回收拆解行業深度調研及投資前景預測報告》認為我國報廢汽車拆解處理行業的發展將經歷三個主要階段。
2014-2016年，產能建設階段：目前我國正規報廢汽車拆解產能嚴重不足，為了應對2015年以后的報廢車高峰，該階段將以處理產能建設為主，相關設備需求旺盛，相關拆解、破碎設備生產廠家將成為行業發展的優先受益板塊；
2016-2020年，產能升級階段：伴隨報廢汽車量猛增，以及拆解處理產能增加，我國報廢汽車處理行業將進入快速發展階段，相關政策進一步完善，是否擁有充足的報廢汽車來滿足生產需要將成為企業是否盈利的關鍵，此時報廢汽車回收和拆解企業將掌握市場主動權；
2020年以后，產業成熟階段：行業發展進一步成熟同時伴隨處理技術和處理設備的更新升級，通過綜合化、規模化將是業內企業獲得高于行業平均收益的關鍵。
基于上述判斷，未來2-3年將是我國報廢汽車處理設備的集中爆發階段。
2016年初，發改委印發《“互聯網+”綠色生態三年行動實施方案》，在加強資源環境動態監測、大力發展智慧環保、完善廢舊資源回收利用和在線交易體系三個方面提出了明確要求及任務分解。2015年7月國務院發布《關于積極推進“互聯網+”行動的指導意見》，提出“互聯網+”創業創新、“互聯網+”協同制造等11個領域的重點行動計劃，“互聯網+”綠色生態是其中之一。而此次“互聯網+”綠色生態行動方案是11個領域中最先下發實施方案的領域，顯示出國家在推動“互聯網+”綠色生態的決心!此次實施方案要點任務共計24條，其中10條涉及再生資源回收，“互聯網+”將推動再生資源行業加速整合。
2014-2016年，產能建設階段：目前我國正規報廢汽車拆解產能嚴重不足，為了應對2015年以后的報廢車高峰，該階段將以處理產能建設為主，相關設備需求旺盛，相關拆解、破碎設備生產廠家將成為行業發展的優先受益板塊；
2016-2020年，產能升級階段：伴隨報廢汽車量猛增，以及拆解處理產能增加，我國報廢汽車處理行業將進入快速發展階段，相關政策進一步完善，是否擁有充足的報廢汽車來滿足生產需要將成為企業是否盈利的關鍵，此時報廢汽車回收和拆解企業將掌握市場主動權；
2020年以后，產業成熟階段：行業發展進一步成熟同時伴隨處理技術和處理設備的更新升級，通過綜合化、規模化將是業內企業獲得高于行業平均收益的關鍵。
基于上述判斷，未來2-3年將是我國報廢汽車處理設備的集中爆發階段。
2016年初，發改委印發《“互聯網+”綠色生態三年行動實施方案》，在加強資源環境動態監測、大力發展智慧環保、完善廢舊資源回收利用和在線交易體系三個方面提出了明確要求及任務分解。2015年7月國務院發布《關于積極推進“互聯網+”行動的指導意見》，提出“互聯網+”創業創新、“互聯網+”協同制造等11個領域的重點行動計劃，“互聯網+”綠色生態是其中之一。而此次“互聯網+”綠色生態行動方案是11個領域中最先下發實施方案的領域，顯示出國家在推動“互聯網+”綠色生態的決心!此次實施方案要點任務共計24條，其中10條涉及再生資源回收，“互聯網+”將推動再生資源行業加速整合。
